+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Договор на оказание погрузочно разгрузочных работ образец 2018 2018

Право собственности Предпринимателя на объект недвижимого имущества зарегистрировано Воркута, ул. Индустриальная, д. Общество в лице Северной дирекции управления движением письмом от Указанные обстоятельства установлены Решением Арбитражного суда Ярославской области от По условиям предложенного договора осуществление погрузочно-разгрузочных работ предполагалось на пути, не связанном с принадлежащим Предпринимателю зданием деревообрабатывающего цеха, поэтому Предприниматель от подписания договора отказался.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Меры безопасности при погрузочно разгрузочных работах

Особенности договора перевозки груза

Приложения и дополнительные соглашения к договору При составлении некоторых видов договоров допускается добавлять еще дополнительные разделы. Предмет договора В договоре о транспортно-экспедиционном обеспечении доставки груза получателю могут иметь место два варианта предмета договора, а следовательно, и две его разновидности.

Во-первых, экспедитор, располагая собственными транспортными средствами, скажем грузовыми автомобилями, может, приняв груз от клиента, осуществить его транспортировку в пункт назначения и обеспечить его выдачу получателю. В этом случае перевозка груза не является самостоятельным обязательством, поскольку при таком подходе грузоотправитель и перевозчик совпадают в одном лице экспедитор , а представляет собой лишь один из элементов обязательства экспедитора, вытекающего из договора о транспортно-экспедиционном обеспечении доставки груза получателю.

В качестве одного из следствий такой структуры обязательства будет являться то, что за неисполнение или ненадлежащее его исполнение, в том числе и в части перевозки экспедируемого груза, экспедитор во всех случаях несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются общими положениями о гражданско-правовой ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств гл 25 ГК РФ.

Специальное правило о том, что нарушение обязательства по транспортной экспедиции, вызванное ненадлежащим исполнением договоров перевозки, влечет ответственность экспедитора перед клиентом, определяемую по нормам, по которым перед экспедитором отвечает соответствующий перевозчик ст.

Во-вторых, договором может быть предусмотрено, что исполнение обязательства экспедитором по организации перевозки груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, должно осуществляться не путем фактической доставки груза в пункт назначения силами самого экспедитора, а посредством заключения последним договоров перевозки с перевозчиками, соответствующими условию договора транспортной экспедиции о транспорте и маршруте, избранных экспедитором или клиентом.

Разновидности договора транспортной экспедиции В зависимости от конечной цели заключения договора транспортной экспедиции можно выделить несколько видов этих договоров: договор об обеспечении доставки грузов; договор о доставке груза до места нахождения перевозчика; договор об отдельных транспортно-экспедиционных услугах.

Договор об обеспечении доставки груза Это классическая разновидность транспортно-экспедиционного договора. В соответствии с этим договором экспедитор берет на себя всю полноту ответственности за транспортировочный процесс — от получения груза у грузоотправителя до выгрузки и сдачи его получателю.

То есть клиент полностью освобождается от всех действий, связанных с перевозкой груза. Экспедитор же может выполнить условия такого договора либо собственными силами, если, например, груз можно доставить в пределах автомобильного сообщения и у экспедитора есть собственный автопарк, либо привлечь третьих лиц: заключить договоры на перевозку, на погрузочно-разгрузочные работы и так далее, если груз следует сложным смешанным маршрутом.

В обоих случаях, согласно статье ГК РФ, ответственность за доставку перед клиентом несет сам экспедитор. Такой договор максимально удобен для организаций, не имеющих собственных отделов логистики.

Исключение могут составить случаи, когда договор об обеспечении доставки груза с транспортной компанией заключает грузополучатель, а грузоотправитель обязуется передать груз экспедитору, но при этом доставить его своими силами до определенного места передачи.

При таком варианте обязанности по доставке груза и ответственность за товар переходят к экспедитору в момент получения груза от отправителя. Этот момент имеет большое значение для всех сторон, поскольку он определяет не только передачу груза, но и переход рисков утраты или повреждения товара.

Кроме того, документ, фиксирующий передачу груза, является основным документом, подтверждающим принятие на себя экспедитором обязанностей по доставке конкретного груза.

Иногда возникают ситуации, когда представитель экспедитора намеренно завышает данные об объеме или весе полученного груза, а клиент впоследствии получает счет, сумма которого вызывает справедливое удивление.

Доказать в таких случаях, что данные о грузе были искажены, крайне сложно, поэтому необходимо поручать передачу груза надежному и квалифицированному персоналу, который сможет проверить сведения, содержащиеся в накладной или акте.

Договор транспортно-экспедиционного обслуживания — тот же вид договора об обеспечении доставки груза, но заключаемый на длительный срок. Организации, которая регулярно отправляет партии грузов, выгодно стать абонентом транспортной компании, так как годовое обслуживание предусматривает скидки и соответственно снижение затрат на перевозку.

Договор о доставке груза до места нахождения перевозчика Возможны варианты договора о получении груза от перевозчика в пункте назначения и дальнейшей доставке его получателю. В такой ситуации оптимальный выбор — заключение договора с крупной транспортной компанией, которая имеет филиал в том регионе, куда отправляется товар.

В обязанности экспедитора в данном случае будет входить: загрузка транспортного средства на складе грузоотправителя, доставка груза до станции отправления железной дороги и сдача его перевозчику, а также приемка на станции назначения, доставка и выгрузка на складе конечного получателя.

В качестве клиента в этой модели могут выступать как грузоотправитель, так и грузополучатель, в зависимости от условий поставки, определенных сторонами в договоре. Договор об отдельных транспортно-экспедиторских услугах Такие договоры заключаются небольшими компаниями, которые специализируются на каком-либо одном виде деятельности, например погрузочно-разгрузочных работах, сопровождении грузов и их охране в пути следования или таможенном оформлении и т.

Несмотря на то что в каждом конкретном случае договор может называться по-разному, но квалифицироваться он будет как договор об оказании услуг, связанных с процессом перевозки груза. Такие договоры могут быть как разовыми, так и длящимися, с подписанием отдельного документа-приложения на каждую заявку клиента.

Число различных вариантов договора об отдельных транспортно-экспедиционных операциях и услугах не поддается определению. Экспедиторские организации могут специализироваться на погрузочно-разгрузочных операциях в сочетании с обеспечением проверки веса и количества отправляемых или получаемых грузов; на сопровождении грузов и их охране в пути следования; на оформлении перевозочных документов и осуществлении расчетных операций за счет средств клиентов и т.

Во всех подобных случаях договоры, заключаемые между экспедиторскими организациями и клиентами, столь разные по своему предмету и содержанию, должны признаваться договорами транспортной экспедиции, так как предмет всех указанных договоров составляет оказание клиенту со стороны экспедитора услуг, связанных с перевозкой груза.

Практические последствия такой квалификации соответствующих правоотношений состоят в том, что эти правоотношения подпадают под действие норм о транспортной экспедиции, содержащихся в главе 41 ГК РФ, и, следовательно, не могут регулироваться общими положениями о договорах возмездного оказания услуг гл.

Права и обязанности сторон Основной обязанностью экспедитора является выполнение или организация выполнения услуг, связанных с перевозкой груза.

В их число входят: организация перевозки груза транспортом и по маршруту, избранному экспедитором или клиентом; заключение от имени клиента или от своего имени договора договоров перевозки; получение требующихся для экспорта или импорта документов; выполнение таможенных и иных формальностей; обеспечение отправки и получения груза; проверка соответствия количества и качества груза заявленным в документах параметрам; погрузка и выгрузка груза; уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента; хранение груза и др.

При приеме груза экспедитор обязан выдать клиенту экспедиторский документ, а также представить оригиналы договоров, заключенных в соответствии с договором транспортной экспедиции от имени клиента на основании выданной им доверенности.

Согласно статье ГК РФ, экспедитор вправе привлечь к исполнению своих обязанностей третьих лиц, если иное не предусмотрено договором.

При этом в соответствии со статьей ГК РФ он не освобождается от ответственности перед клиентом за действия этих лиц и несет ее в этом случае на общих основаниях. Особо в Законе отмечено, что экспедитор не имеет права заключать от имени клиента договор страхования груза, если это прямо не предусмотрено договором транспортной экспедиции.

В Законе также указаны условия, при которых экспедитор вправе отступать от указаний клиента, но только в интересах последнего и с обязательным его уведомлением о произведенных действиях в течение суток.

Возможно это в случае, если указания клиента неточны или неполны либо экспедитор по независящим от него причинам не имел возможности запросить согласие клиента на отступление или получить ответ в течение суток. При заключении договора необходимо иметь в виду, что согласно статье 3 Закона, экспедитор, если это предусмотрено договором, имеет все основания удерживать находящийся в его распоряжении груз вплоть до уплаты вознаграждения и возмещения понесенных им в интересах клиента расходов.

А вот ответственность за порчу груза вследствие его удержания экспедитором в таких случаях несет клиент. Клиент обязан уплатить причитающееся экспедитору вознаграждение, а также возместить понесенные им в связи с исполнением договора расходы и издержки.

Сроки, форма и порядок уплаты всех этих сумм стороны также указывают в договоре. Закон оставляет право выбора вида транспорта, маршрута и последовательности перевозки различными видами транспорта за клиентом.

Однако если клиент отказывается от этого права, экспедитор может самостоятельно определить все условия, но исходя из интересов клиента. Экспедитор вправе проверять достоверность представленных клиентом документов, а также информации о свойствах груза, условиях его перевозки и иных сведений, необходимых для исполнения экспедитором обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции.

Само собой, что непосредственной обязанностью клиента является своевременное представление экспедитору и полной достоверной информации, и необходимых для прохождения таможенного, санитарного и других видов государственного контроля документов.

Содержание такой информации, перечень представляемых клиентом документов и порядок их представления целесообразно описать в договоре. Но экспедитору следует иметь в виду, что договор этот является консенсуальным это сделки, для совершения которых достаточно соглашения сторон.

Эта, на первый взгляд, теоретическая характеристика, может иметь серьезные практические последствия в ходе судебного разбирательства по предъявленным претензиям.

Срок, на который заключается договор, определяется прежде всего потребностями клиента — разовая ли это перевозка или идет поток грузов. Можно заключить договор транспортной экспедиции сроком на один год, где будут зафиксированы лишь основные права и обязанности сторон.

А на каждую конкретную доставку составлять приложение или заявку с описанием того, что везем, куда, когда и кому. Ответственность экспедитора и клиента в случае нарушения договора Согласно статье ГК РФ, за неисполнение или ненадлежащее исполнение экспедитором прописанных в договоре обязанностей он несет ответственность перед клиентом по общим правилам, установленным главой 25 ГК РФ.

То есть общим основанием ответственности является не вина экспедитора, а обычный предпринимательский риск. Однако есть и исключения из этого правила: если экспедитор сумеет доказать, что нарушение вызвано ненадлежащим исполнением договора перевозки, то размер и основания его ответственности будут определяться правилами, предусмотренными действующим законодательством.

Так, за утрату если груз не выдан по истечении 30 дней со дня окончания срока доставки , недостачу или повреждение груза после его принятия экспедитор обязан возместить клиенту реальный ущерб, если не докажет, что произошло это вследствие обстоятельств, которые он не мог предотвратить.

Ущерб в зависимости от условий договора возмещается в размере объявленной или действительной стоимости груза. Действительная стоимость груза определяется исходя из цены, указанной в договоре или счете продавца. При ее отсутствии стоимость считается по средней цене на аналогичный товар.

Отдельным пунктом можно предусмотреть возврат экспедитором уплаченного клиентом вознаграждения. Наряду с возмещением реального ущерба и возвращением клиенту уплаченного ранее вознаграждения экспедитор также обязан возместить клиенту упущенную выгоду в связи с утратой, недостачей или повреждением груза, произошедшими по его вине.

Из статьи 9 Закона можно узнать, что экспедитор обязан возместить убытки, причиненные клиенту нарушением срока исполнения обязательств, если иное не предусмотрено договором и экспедитор не докажет, что нарушение срока произошло вследствие обстоятельств непреодолимой силы или по вине клиента.

Законодательно предусмотрено ограничение ответственности экспедитора при осуществлении им международных перевозок, если экспедитор докажет, что утрата, недостача или повреждение груза явились результатом действия непреодолимой силы, случая или что его неосторожность была легкой, а не грубой.

Это правило появилось в законе не случайно. Оно призвано оградить клиентов и прежде всего потребителей от недобросовестности некоторых экспедиторских фирм. Чтобы упростить порядок возмещения убытков, причиненных клиенту экспедитором, можно использовать механизм страхования экспедируемых грузов.

В таком случае после выплаты возмещения клиенту страховая компания в порядке регресса предъявит иск экспедитору и возьмет все судебные хлопоты на себя. Но и экспедитор имеет возможность застраховать свои риски, связанные с осуществлением транспортно-экспедиционной деятельности.

Клиент также несет ответственность перед экспедитором, перечень оснований которой хоть и ограничен, но зафиксирован в Законе и не может изменяться договором.

Таковыми основаниями могут послужить: причинение убытков экспедитору в связи с неисполнением обязанностей по предоставлению информации. Вполне уместно требовать возмещения в полном объеме убытков, понесенных экспедитором в связи с отсутствием информации об опасных свойствах груза; необоснованный отказ от оплаты расходов, понесенных экспедитором.

Что касается процессуального оформления требований, возникающих в связи с неисполнением либо ненадлежащим исполнением договора транспортной экспедиции, следует обращать внимание на следующие моменты: для коммерческих организаций и предпринимателей Закон предусматривает обязательную досудебную процедуру урегулирования — предъявление претензий к экспедитору в письменной форме, которая должна быть рассмотрена в течение 30 дней с момента ее получения; срок исковой давности для таких требований составляет один год.

При составлении договора транспортной экспедиции необходимо обратить внимание: Зафиксировать конкретный перечень услуг, которые планируется получить от экспедитора.

Чем подробнее будет описан этот перечень услуг в договоре, тем меньше впоследствии возникнет разночтений и взаимных претензий. Что должно входить в обязанности экспедитора? Как распределяются обязанности между ним и клиентом?

Кто оформляет таможенные и иные документы? От чьего имени экспедитор будет заключать договоры с перевозчиками и другими организациями? И так далее. Четко описать в договоре или приложениях к нему маршрут передвижения. Описать характеристики груза и его свойства, а также собрать информацию, которая потребуется экспедитору для выполнения его обязательств.

Значение этого условия определяется тем, что отказ в предоставлении такой информации либо ее нехватка не позволит экспедитору приступить к исполнению своих обязанностей.

А это в свою очередь грозит срывами сроков доставки. Определить сроки разгрузки. Поскольку местом назначения доставки, как правило, является некий склад, работающий по определенному графику с утвержденными временными нормативами разгрузки прибывшего транспортного средства, то нарушение экспедитором оговоренных сроков, в которые он должен предоставить транспортное средство к разгрузке, неминуемо приведет к простою и претензиям со стороны клиента.

Но часто случаются и обратные ситуации, когда автомобили экспедитора простаивают по вине грузополучателя. И тогда транспортная компания предъявляет грузоотправителю претензии с требованием оплатить время простоя. А грузоотправитель в свою очередь вынужден перевыставлять претензии получателю.

Распланировать сроки и порядок уплаты вознаграждения экспедитору. Порядок и сроки уплаты вознаграждения экспедитору, а также возмещения его расходов — одно из существенных условий, важное как для экспедитора, так и для клиента.

Размер суммы расходов экспедитора, подлежащей возмещению клиентом, а также уточнение, какая из сторон и каким образом будет оплачивать перевозочные тарифы и другие необходимые платежи, обязательно должны содержаться в договоре экспедирования, чтобы максимально оградить клиента от излишних расходов.

Удостовериться в наличии лицензии у экспедитора. Указать как можно больше контактных данных. Экспедитор должен иметь возможность в случае возникновения обстоятельств, препятствующих выполнению поручения в соответствии с вашими указаниями, как можно быстрее связаться с вами.

Тем значимей эта информация, если груз является скоропортящимся, ведь принятие оперативных решений может помочь избежать проблем и минимизировать убытки. Полезная статья?

Договор оказания услуг по погрузке-разгрузке

Предметом настоящего договора является выполнение Перевозчиком за вознаграждение услуг по перевозке грузов транспортом автомобильным транспортом во внутриреспубликанском сообщении по заявкам Заказчика. Согласно настоящему договору Перевозчик обязуется доставить вверенный ему Заказчиком груз в количестве и номенклатуре, согласно сопроводительным документам, оформляемым в соответствии с Законодательством, в пункт назначения в установленные сроки и передать уполномоченному на получение груза лицу Получателю , а Заказчик обязуется уплатить за перевозку груза установленную тарифами Перевозчика плату. Стороны квалифицируют отношения, вытекающие из условий настоящего договора, как перевозку, и руководствуются при их исполнении ст. Размер оплаты за перевозку груза, предъявляемый Заказчику, определяется на основании установленных Перевозчиком тарифов действующие тарифы размещены на сайте MeltonAvto. При перевозке попутным транспортом, а также в составе сборного груза, стоимость доставки груза определяется Перевозчиком индивидуально на каждую перевозку. В случае, если акт выполненных работ не был подписан и выслан Заказчиком Перевозчику либо обоснованные возражения по нему в течение трех рабочих дней после получения, то акт выполненных работ считается подписанным без возражений.

А транспортная экспедиция подразумевает оказание услуг, связанных с перевозкой Если экспедитор произвел погрузочно-разгрузочные работы по.

N 1 (280) ЯНВАРЬ 2019

Погрузка груза на суда осуществляется на основании Заявки Приложение , Нотиса и Каргоплана, которые предоставляются Порту до начала погрузки за 24 часа. После окончания погрузки Клиент обязательно предоставляет Порту копию Коносамента Грузовой декларации. Представителем Клиента в части подписания тальманских расписок является судовая администрация или иные уполномоченные представители. Фактическим началом работ по заявке Клиента считать время прибытия бригады докеров - механизаторов на место производства ПРР. Фактическим окончанием работ по заявке Клиента считать время убытия бригады докеров-механизаторов с места производства ПРР. Фактическое время начала и окончания работ фиксируется в Акте сдачи-приемки выполненных работ и услуг Приложение. Акт сдачи-приемки выполненных работ и услуг подписывается представителем Клиента и представителем Порта бригадиром. Производит ПРР и складские операции с соблюдением требований по сохранности груза и охране труда и в соответствии с технологической документацией на грузовые операции в пределах грузоподъемности имеющихся в порту механизмов с учетом безопасной посадки и остойчивости судов.

Договор об оказании транспортно-экспедиционных услуг

Заказчик обязуется, в случае надлежащего выполнения ремонтно-отделочных работ, оплатить Подрядчику все затраты, связанные с ремонтом. Работа считается выполненной после подписания двухстороннего акта приемки-сдачи работ. Права и обязанности сторон. Подрядчик обязан: 2. В связи с необходимостью поверхности плохо сохнут, изменен перечень работ и т.

Вознаграждение экспедитора не облагается НДС необъектная операция Бухучет Оплата услуг в национальной валюте. В случае предоставления ТЭ-услуг по прямому договору все средства, полученные экспедитором от клиента, полностью принадлежат экспедитору как плата за предоставленные им ТЭ-услуги.

puetestplum

Исполнитель обязуется выполнить в соответствии с условиями настоящего договора, ниже перечисленные работы: Транспортные услуги, погрузочно-разгрузочные работы, сборку и разборку мебели, и упаковку имущества Заказчика из помещений по адресу:. В помещение по адресу. По окончании работ Исполнитель обязан по желанию Заказчика распаковать и расставить мебель и предметы интерьера по местам, также вывезти после работы отходы упаковочных материалов. Заказчик обязуется принять и оплатить вышеперечисленные услуги в установленные сроки. Исполнитель обязуется своевременно и качественно выполнить работы.

Договор перевозки грузов автомобильным транспортом

Если Вам помог наш блог, то не поленитесь и киньте денег какому-нибудь детскому благотворительному фонду. Поиск образцов вторник, 11 декабря г. На момент передачи Заказчику Товар принадлежит Поставщику на праве собственности, не заложен, не арестован, не является предметом исков третьих лиц. Цена настоящего Договора включает в себя стоимость Товара, в том числе расходы на перевозку, страхование, уплату таможенных пошлин, налогов, сборов и других обязательных платежей. НДС не облагается в соответствии со статьями Оплата по Договору осуществляется по безналичному расчету платежными поручениями путем перечисления Заказчиком денежных средств на расчетный счет Поставщика, указанный в настоящем Договоре. В случае изменения расчетного счета Поставщик обязан в однодневный срок в письменной форме сообщить об этом Заказчику с указанием новых реквизитов расчетного счета.

об оказании услуг по транспортировке нефтепродуктов на год заключение договора на выполнение погрузочно-разгрузочных работ в порту.

Предмет договора 1. По договору возмездного оказания услуг Исполнитель обязуется по заданию Заказчика оказать услуги, указанные в п. Обеспечивать своевременную подачу автомобиля.

Начальная максимальная цена за ед. Выполнение погрузки, выгрузки и внутри складская переработка грузов сортировка, укладка, перенос, перевешивание, фасовка вручную с применением простейших погрузочно-разгрузочных устройств и средств транспортировки тачки, тележки, носилки, рохли и т. Выполнение погрузки, выгрузки с помощью грузоподъемных механизмов и с использованием погрузчика. Установка лебедок, подъемных блоков, устройств временных спусков и других устройств для погрузки и разгрузки грузов; 4. Крепление и укрывание грузов на складах и транспортных средствах; 5. Переноска щитов и трапов, поддонов; 6.

В соответствии с настоящим Договором Исполнитель обязуется осуществлять грузовые перевозки на собственном транспорте, а также погрузо-разгрузочные работы по поручению Заказчика, а Заказчик обязуется оплатить предоставленные транспортные услуги в порядке и сроки, предусмотренные Договором.

Сохраните этот документ у себя в удобном формате. Это бесплатно. Экспедитор обязуется за вознаграждение, выполнить или организовать выполнение следующих услуг: 1. Оказать услуги по организации перевозок грузов любыми видами транспорта и оформлению перевозочных документов, документов для таможенных целей и других документов, необходимых для осуществления перевозок грузов. Осуществить поиск перевозчика по заказу Клиента; 1. Заключить договоры перевозки от имени клиента или от своего имени ; 1. Оформить документы, необходимые для перевозки грузов; 1.

Договор транспортной экспедиции: оформление, бухгалтерский учет Нормативная база Правовое регулирование обязательств по договору транспортной экспедиции осуществляется в соответствии с гл. Гражданский кодекс РФ определяет договор транспортной экспедиции как самостоятельный гражданско-правовой договор. Сторонами в договоре транспортной экспедиции являются экспедитор и клиент. Клиентом может быть любое лицо физическое или юридическое , а экспедитором — только коммерческая организация или индивидуальный предприниматель.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Экономия на налогах: договор подряда вместо трудового
Комментарии 13
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Нифонт

    Тоже хотелось бы узнать, что делать с курильщиками, не под,езды, а вонючие курилки с кучей окурков по углам. Договориться можно с единицами, а основная масса любителей пошмалять в лучшем случае крутят пальцем у виска), типа, мы все трое курим и мы не слышим, нам не воняет, а вам вишь не так)Логика железная кАнеШнА, но проблема не решается(

  2. Самсон

    Расскажите анекдот в комментарии)

  3. Ростислава

    Скажите пожалуйста, у меня участок под ИЖС в селе, есть свидетельство на право собственности участка точнее госакт Украинского образца так как участок в Крыму. Украинский госакт не обменял еще на российский аналог). Село не имеет генплана . Оно числиться в списке населенных пунктов, но фактически брошено. Администрация намекает на то, что при отсутствии генплана села, разрешение на строительство не даст. Закон на их стороне или это треп?

  4. Чеслав

    По чему все время акцент на КРЕДИТНЫХ картах? Наверно имеется в виду просто банковская карта?

  5. Дорофей

    Віджину спалю під радов

  6. srestisapp

    27 декабря. На посту два столба остановили полицейские, не местные показали в телефоне какое-то приложение с этим пунктом.чувствовалось, что на лоха показывали.

  7. joiroorcont1983

    На майдане допрыгались. тут же до протестовались. слов нет какие же у нас люди бестолковые. а мы ещё обижаемся на правительство. да правительство дрянь, но какой народ такое и правительство и нам от этого никуда не деться. хоть петю ставь, хоть митю, хоть клаву, кого угодно. пока народ не изменится ничего не поменяется.

  8. Евгений

    Рассчитывать нужно только на себя? Да! Но! Если государство ничего не должно гражданину, то и гражданин ничего не должен государству! Не должен служить в армии (на минуточку: УМИРАТЬ за государство, если война, да банально от несчастного случая в армии и не должен платить налоги!

  9. Радован

    По вашему молчать нужно всем.

  10. Кира

    Это чекисты 21-го века. В Украине.

  11. prosinroynat1992

    Посмотрел как Ляшко-дырявый в лотерею выигрывает! Попробовал,тоже поперло! Эта отмазка катит? Или это только для заднеприводных?))

  12. Вадим

    Прощай бмв,мерседес,здравствуй ланос)))уроды ебаные зажали нам гайки ребята полностью!

  13. Харитон

    Это всё шарашкины конторы на территории СССР!